サンバーディアスワゴンのディアスワゴン・アゲアゲー・車検までの道のりに関するカスタム事例

皆さんお久しぶりです✨

今年の5月でディアスオーナーとなり2年目です
大イベントの車検があります✨
私の家から陸運局迄遠くユーザー車検は我が家の車ではまだした事が無いです！

そうなんです今年もモータースで車検を受けます🍀*゜
面倒臭い訳では無い…

見ての通り前の仕様から色々外しております
ルーフキャリア
ボックス
フロントリップスポイラー
タイヤは13インチのスタッドレス
ですです
少ないですが時間がかかる作業ばかりで仕事が忙しい私には大変なことです💦

まだまだあるんですよ💦
ダウンスプリングを組んでるので取り外し
リアの牽引フック
LEDライトも光軸が怪しい安ーい奴なので交換
あとなんかあったっけ？とあやふや

1番めんどくさいスプリング交換をしました(*^^*)

取り外し前

運転席側のリアはショック
ショック周りのカウル
を外さないとスプリングを入れる時にメンドクセーです

ディアスワゴンのスプリングはサンバーにつけてるのでトラック用のバネレートが高いスプリングを組んでます

ケツ上がり笑笑
前はまだ組んでません🤗

フロント分解中( ˙³˙)

フロントは分解組み立てなので簡単です⚾️☝️(눈_눈)デスボールッ

ムズいと言ったらスプリングコンプレッサーの爪をかける位置が少し頭使いますかね〜

その後は車体に取り付けてナックルとサスを固定してるボルトとアッパー側のナットにはネジロックを一応塗ってトルクレンチでパチリと

農道にて写真撮影📸

雨の日に付いた泥はねがまたよろしくいい味を🙏

ワゴン車をこんな所に連れ込む私はちとネジが外れてますね

ぐぉぉお

洗車いつしよう
花粉とか着くから意味ないような💦

車高が上がったことによりケツがダサく見える👀

チンたらしてたら2時間経ってしまった✋

乗り心地はダウンよりよろすぃいですがタイヤが古いのでそれが原因で悪いような