RAV4のIPF・フードライトブラケット・ドライビングランプ・ワークライト・作業灯に関するカスタム事例

IPFのS-631ドライビングランプ取付けしました🤗カッコ良い〜🤩🤩🤩
アドバイス頂いたLEVさん、うにむに@オフパケ2さんありがとうございました🙇‍♂️

配線に関する投稿があまり無かったので備忘録として残します⭐️
正しい施工方法ではないかもしれません💦
あくまでも自己責任にてお願いします🙇‍♂️

商品としてはこんな感じです👍
ライトやカバー、取付金具やリレーやスイッチを含めた配線まで付いてます😄

そして説明書です😄
自分はバッ直で電源を取り、リレーを使ってACC電源と連動させました🤗

万が一のショートが怖かったので、エーモンのショート防止2WAYレンチも購入です⭐️

付属の配線では、バッテリーに繋ぐ丸型端子が付いてますが、自分はカットして片方がクワ型端子、片方を平型端子のメスとなるように短い配線を作りました👍
この短い配線は配線の太さが変わらないように既存付属配線の赤をカットして作りました。
万が一防止の為です。
本来はマイナス側からバッテリーの配線を外しての作業だと思いますが、マイナス、プラスどちらも配線は外さずターミナルボルト部のみ緩めてクワ型端子を差し込みました😄平型端子メス側は絶縁テープを巻いて一番最後の最後に接続しますので、それ以外の配線を進めます。

スイッチ配線の真ん中の赤線は抜いて絶縁テープで巻き巻き。新たに配線を１つ作りダッシュボード下のヒューズボックスからACC電源を取ります⭐️
15A、P/OUTRETからです。エーモン低背ヒューズ15Aを使いました👍
必ず検電して確認して下さい。
リレーは両面テープで固定、スイッチはインシュロックで固定しました🤗

フードライトブラケットはtacomaタコマ用を流用です⭐️本当はジョリーロジャーズさんのブラケットが欲しいですが、完売していて買えませんでした💦しばらく我慢します😅

こんな感じです😄

ボルトとボディーのクリアランス

ちなみにバッテリーを外したらメモリーが消えたり、車両に不具合は出ないか自分もDに問い合わせしてみました⭐️
参考まで↓
『バッテリーの件ですが、余程影響はないと思いますが、バッテリーを外して再度接続した際に、恐らくナビゲーションロックがかかるかもしれません。ただ、エンジンをかけた状態で端子を外せばナビゲーションのロックが入ったりすることはないと考えられます。
メカニックにも聞いてきましたが、バッテリー交換の際はエンジンをかけた状態で交換しているということでしたのでその状態であれば、影響することはないと思います。』との事でした😄

公道では点灯できないので、スイッチはボンネット内に。またテプラで『走行中点灯禁止』と貼ろうと思います👍
長文にお付き合い頂きありがとうございました🙇‍♂️