コルベットクーペのアメ車・片減りドイヒー・アライメント予約・タイヤかえたい・ランフラットに関するカスタム事例

2021年09月17日 16時16分

#アメ車 #片減りドイヒー #アライメント予約 #タイヤかえたい #ランフラット

フンガロシボレーコルベットクーペ X245

無言フォローご自由にどうぞ♪ みんカラもやっているので良ければ見ていってください👍

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オイル交換の時にタイヤを見てみたらビックリ、フロント右がガッツリ内減りしてました。まだ1万も走ってないのに😱

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街に出てタイヤ館で見てもらった所、アライメントが疑わしいようで後日タイヤ交換と同時に点検してもらう事に🔎

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今履いている物はグッドイヤー製の新車装着タイヤなのですが、これが廃盤になってしまったようで、次はミシュランのパイロットスーパースポーツをチョイス。

結構評価の高い銘柄のようで、どれくらい変わるのか楽しみ♪

redwing

ご返信ありがとうございます。タイヤだけのコストはランフラは高いですがトータルコストとメリットはランフラですね。私もミシュランのランフラを当たってみます。

2022年01月18日

redwing

はじめまして。私も新車装着タイヤの交換時期をとっくに過ぎたままで、サイドなどにヒビや割れがあり交換を考えてます。新車装着タイヤはランフラットですが、次もランフラットがいいのでしょうか。ミシュランはどんな感じでしょうか？

2022年01月17日

フンガロ

コメントありがとうございます！街乗り～軽いスポーツ走行がメインであれば、純正同様にランフラットがオススメです。限界ギリギリの全開走行ではランフラットの硬さ故に挙動がシビアになる場面があるので普通のタイヤを履く方もいますが、そうするとパンク修理材を積んでおく必要があり、収納スペースを圧迫する要因になります。それに、修理材を使用するとホイール内の空気圧センサーもダメになってしまうので結局交換費用が高くつく

2022年01月17日

フンガロ

ので、ランフラットのままが楽ちんだと思います。ミシュランについてですが、真円度の高さを売りにしているメーカーなだけあって、スポーツタイヤとは思えないくらい静粛性が高いです。インターネットで調べた感じでは新車装着タイヤとほとんど変わらない値段なので、より高性能なミシュラン製をおすすめします！

2022年01月17日

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