2019年04月18日 23時32分
ランエボ4、EK9、NAロードスター、KeiスポーツR、スイフトスポーツ、BRZ、WRX STIと乗り継いできましたが、現在では希少となるライトウェイトスポーツに戻りたくなり、念願のロータスエキシージに乗り換える事になりました。 現在コツコツとサーキット仕様に改造中です。今後ともよろしくお願いいたします！
■ FUJITSUBO AUTHORIZE RM交換
まだ慣らし中ですが、ついにマフラー交換。軽量化優先の片出しで重量が半分程度になりました。バネ下重量の軽量化により運動性能 UPしそうです^_^
※RA-R純正22.2kg → FUJITSUBO 11.6kg
（純正比：−10.6kg）
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無職になり5ヶ月このまま継続中😊今日は朝から市内ぶらぶら買い物する予定🥱
ガス高騰、おひとり様外出は原付と悩むもクルマを出した。とあるコーナー、そこだけは少し攻めてみた。いきなりのフル制動は冷えてて効かない。だから進入は無理しな...
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12ヶ月点検のついでに、クロストレックSHEVの試乗をしてきました。ちなみに12ヶ月点検で、インタークーラーホースとパワステホースの交換が必要とのこと。後...
