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人気な車種のカスタム事例

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SHO＠Exige1117のマイガレージ

ランエボ4、EK9、NAロードスター、KeiスポーツR、スイフトスポーツ、BRZ、WRX STIと乗り継いできましたが、現在では希少となるライトウェイトスポーツに戻りたくなり、念願のロータスエキシージに乗り換える事になりました。

現在コツコツとサーキット仕様に改造中です。今後ともよろしくお願いいたします！

SHO＠Exige1117さんのマイカー

SHO＠Exige1117さんの投稿事例

WRX STI

WRX STI

#愛車紹介#DIY#オイルキャッチタンク#LAILE

■LAILEオイルキャッチタンク取付初めは某メーカーのキャッチタンクを購入しましたが、驚くほど全周傷だらけの商品が届き、買い直す事に…(￣O￣;)取り付け...

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2019/06/09 16:40
#S耐#スーパー耐久レース

ピレリ・スーパー耐久シリーズ2019第2戦inSUGO決勝3時間レース。FCYにより各車両一斉にピットイン！

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2019/04/28 15:10
#S耐#スーパー耐久レース

ピレリ・スーパー耐久シリーズ2019第2戦inSUGO公式予選中です^_^

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2019/04/27 12:32
WRX STI

WRX STI

#マフラー交換#DIY#愛車紹介

やっとマフラー交換しました…軽い^^軽量化優先の片出しで重量が半分程度に！※RA-R純正22.2kg→FUJITSUBO11.6kg（純正比：−10.6kg）

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2019/04/25 19:52
WRX STI

WRX STI

#マフラー交換#DIY#FUJITSUBO#軽量化

■FUJITSUBOAUTHORIZERM交換まだ慣らし中ですが、ついにマフラー交換。軽量化優先の片出しで重量が半分程度になりました。バネ下重量の軽量化に...

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2019/04/18 23:32
WRX STI

WRX STI

#牽引フック#DIY#サーキット#OKUYAMA

■OKUYAMA可倒式牽引フック取付純正牽引フックカバーの穴あけ加工頑張ったのですが、カバーがあるとネジの噛み込みが浅くなることが判明。結局、カバー無しで...

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2019/04/18 23:02
WRX STI

WRX STI

#デフマウント#DIY

■CSUCO強化リヤデフマウント交換懸念していた振動については、気にならない程度でした。若干の重量増は残念ですが、アクセルON時のダイレクト感が増したので...

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2019/04/18 08:28
WRX STI

WRX STI

#ブレーキマスターシリンダー#DIY

■NEOPLOTマスターシリンダーストッパーNEO取付予想よりブレーキ時の純正マスターシリンダーのブレは少なかったのですが、若干捻れるように動いていた為、...

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2019/04/17 10:21
WRX STI

WRX STI

#牽引フック#DIY#VAB#パーツ取付

フロント牽引フック取付、意外と苦戦…牽引フック用カバーを穴開け加工して取付けると、ネジの噛み込みが少なくなり過ぎることが判明。結局、機能性を重視し、カバー...

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2019/03/31 23:42
WRX STI

WRX STI

慣らし1,000km終了したので富士山を見に山中湖へ。3,000rpm制限解除で快適ドライブでした^^

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2019/02/04 07:33
BRZ ZC6

BRZ ZC6

#愛車紹介

車との一体感を重視し楽しめる車に仕上げたBRZです。よろしくお願いいたします^_^

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2018/06/18 20:04
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