マークIIの九州喰種さんが投稿したカスタム事例

CTの皆さん、フォローして頂いてる皆さん、おつかれさまです。

前回の投稿から、またまたご無沙汰しておりました。

先日、洗車場で、若者達から声をかけられて、いろいろ話させてもらい、楽しい時間を過ごせました。

昨今、若い人のクルマ離れが・・・っと聞いてましたが、世代が違ってもクルマ好き達の熱量は変わらないですね。(^^)

そんな若い世代に刺激を受けて、今の 平成維持イジ仕様から令和維持イジ仕様へ リフレッシュ真っ只中です。

まずはメーター。

後期のメーターはアンバーなのですが、当時、発売初っぱなのdefi リンクメーターに合わせて、前期の冷陰極管に交換し、赤針仕様にしていました。

その後、アンバーとかブルー色が発売されましたが・・・。

純正のメーター、クリーム色っぽいような発光で、追加メーターとのバランスが気になってました。

あと、この安っぽいペダルカバー。

アクセルペダルカバー、途中で取れちゃって、めんどくなって、そのまま。

そして、このRECARO SR4 インテグラTYPE-R 純正新車外しのシートでした。

TYPE-Rのチャンピオンシップホワイト(だったかな？)ボディーに、純正で赤バケ2脚は、すごく映えてたんで、自分も〜って、運転席に、先輩から譲ってもらった無名のフルバケ。 助手席に、コチラを入れてました。

数年後、妻の妊娠で、助手席を純正に。 無名のフルバケから腰痛の洗練を受け、走行会の参加も少なくなってきたタイミングで、入れ替えました。

しかし、全塗装してからのボディーカラーと、シートの色がマッチしてない気がずっーとしてました。

が、自分の使えるお小遣いの範囲では、なんともし難く・・・。(´Д` )

はい。jzx100あるあるですね。

ウチのも例に漏れず、表面のクリアが剥がれてきてます。

もう20年前のクルマですから、それは仕方ない。

でも、せっかくのカーボン柄が、残念な感じに。

続いて、いつかはやりたいと思っていましたが、そのめんどさから、延び延びになっていた室内黒化です。

ヴォクの内装は黒で締まって見えるのに、コチラはなんか微妙。

という事で、今回を機に取り掛かりました。

そうそう、コチラのブルーフィルム。

コレも、もうかれこれ17.8年程経ってますかね〜。

当時白ボディーに、この色だったので、今でいう 映え してたのですが、全塗した後、コチラもな〜んかしっくり来ない感じがしてました。

かと言ってせっかく貼ったの剥がすのもなぁ〜とグダグダして今に至ります。(笑)

この際、素ガラスに戻そうかなぁ〜。

作業中の様子です。

車上荒らしにあったかのよう。

12月のある 某イベントまでに間に合わせたいなぁ〜。

今回も最後までご覧いただきありがとうございました。
(^^)