ジムニーのDIY・リアバンパー交換・配線処理に関するカスタム事例
2018年12月20日 20時02分
ジムニーさんを無言フォローする事が多いのでお許しを！初めての本格4WDで乗るのも弄るのも楽しくて仕方ありません。元はバイク乗りだったせいか弄るのは好きだけどこんなに弄りたくなる車ははじめてですw。コンプリート車両だけど少しずつ自分仕様にカスタムしていきます。雪国住まいで今まで乗ってきた車(平べったいのとか取り敢えず4WDにしました的なのとか)は何だったのかと思うほど雪道が楽です。車と関係ないけどスマホのソシャゲとかめっちゃ好きです
出勤前の5分で4ミリの穴あけ二箇所と錆止め塗装してから出勤
10時休みに2箇所に逆V字にケーブルクリップ？取り付け
後一箇所穴開けしたかったが斜めに開けないといけなく手間だと思い朝やらなかったので開けようとしたらドリル刃ポキン、、、
メゲマセン
昼休みにコルゲートを付けやすいように一旦使ってない配線を除去してブチルテープて防水と保護をしてからコルゲート取り付け
ステンレスボルトには必要ないけど念のため隙間を埋める用に錆止めを塗布
白い養生テープは作業を中断した際の短時間用防水
していた物
性能的にノーマルマフラーで不満はないけど見た目がな、、、パンチメタルでも被せてみる？
とりあえずタイラップを外せるくらいには隠しつつ固定できた！
ケーブルが最短ではないからみっともなく余ってはいるけどケーブルの処理するには寒くてケーブルも硬いし手も悴んで動かないので最短化は春以降にさせて下さい。
防水が足りないコネクタ周りをブチルテープで防水
バックランプに付いていたクネクネ？を引っ掛けてコネクタの動きを固定と同時に脱落防止
この辺の処理に満足出来たら取り付け時に干渉するセンターパネルを取り付けます。
まだバンパーの取り付けボルト交換してないのでその時やろう
