エッセのリングイーズプラス・NGK RX・NGKレーシングプラグに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのリングイーズプラス・NGK RX・NGKレーシングプラグに関するカスタム事例

エッセのリングイーズプラス・NGK RX・NGKレーシングプラグに関するカスタム事例

2024年07月27日 11時35分

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ideeeeeeダイハツ エッセ L235S

最近サーキットを走り始めたおじさんです😄 オフ会とか参加した事が無いので 皆さんと交流出来たら嬉しいです。 よろしくお願いします😊 みんカラは、少し前に始めました。

エッセのリングイーズプラス・NGK RX・NGKレーシングプラグに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日、エッセ繋がりのSATOさんからコメントいただき
それに➕異音で検索したら
僕と同じ症状の方の動画がありました
オイル交換ついでに一緒に入れて
エンジンかけたら異音が消えました😳
まだ、添加剤の効果は無いと思うのでサーキット走行後、街乗りだからオイル交換してないのが原因だったのか・・・
とりあえず様子を見よう

エッセのリングイーズプラス・NGK RX・NGKレーシングプラグに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

続いてプラグの状態
焼けすぎですか??

NGK RX 熱価7

レーシングプラグが興味あるんですけど街乗りには不向きですよね??

エッセのリングイーズプラス・NGK RX・NGKレーシングプラグに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

また、ロックナットが緩んでた
まぁ、固着して無いって事でw

他にもやりたい事あるけど
暑くて無理ww

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