クラウンマジェスタのLS・こしたにに関するカスタム事例
2019年07月27日 13時34分
昨日の新倉からの海ほたるミーティングお疲れ様でした✨
お初の竜さんのマジェスタと白黒でコラボしましたー✨210マジェスタ乗りは中々いないので貴重な時間でした❗️
雨もかわせて、お初の人とも交流出来て最高に楽しめたミーティングでした✨
またよろしくお願いしまーす✨
2019年07月27日 13時34分
昨日の新倉からの海ほたるミーティングお疲れ様でした✨
お初の竜さんのマジェスタと白黒でコラボしましたー✨210マジェスタ乗りは中々いないので貴重な時間でした❗️
雨もかわせて、お初の人とも交流出来て最高に楽しめたミーティングでした✨
またよろしくお願いしまーす✨
11月24日㈰またこの作業😅トヨタ純正フォグランプユニット+コーキング×ハロゲンバルブ💡が大丈夫だったので、トヨタ純正フォグランプユニットは問題なしでしょ...
写真は31セルシオ後期設定9理想の車高を探すために、色々数値を取りました。ノーマル車高フロント中央部地面から19cmアーチモール中央部フロント地面から右7...
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ステップワゴン降りましてV8マジェスタに乗り換えですガワがボロいのでぼちぼち直していきますホイールは一旦ステップの時に履いてたインテンシヴとりあえずリアピ...