スカイラインのハコスカ・旧車・レーシング号復活編・軽量化・ハコスカーボンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのハコスカ・旧車・レーシング号復活編・軽量化・ハコスカーボンに関するカスタム事例

スカイラインのハコスカ・旧車・レーシング号復活編・軽量化・ハコスカーボンに関するカスタム事例

2024年04月05日 12時50分

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箱好家 太郎🍒 旧車YouTubeしてます🎥日産 スカイライン

ハコスカ乗って30ウン年🍀昼もハコスカ☀夜もハコスカ🌃 🌍何処でもハコスカの🚙💨 箱好家太郎です。毎日乗るストリートチューンの純正ブルーGTXと 3度のオールペン🎨4回の仕様変更 7機のエンジンのGT改レーシング号のチューニングや整備走行記録や覚え書きに始めました📝CT皆さんの投稿やコメント情報交換から実際にお会いしたりして楽しさがましています✨🔝旧車でサーキット🏁走っている方や手塩に掛けた愛車でイベントに行く様な熱量の方と共感出来ればと思っています🎶

スカイラインのハコスカ・旧車・レーシング号復活編・軽量化・ハコスカーボンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ハコスカ軽量化シリーズ
今回はドアを計って見ました💡
GTオートさんがハコスカHTのドアは旧車の中でもかなり重いと言っていましたが今回は単体で比べてみました。
ハコスカオーナーでも持つ機会は少ない?

🏁🏎️🚙🧰
物置になっていた部屋を片付けました🌱
工具箱をどうやって運ぼうか悩んでいます💦
ロールキャビネットは単体で60キロ❗️
トラックを借りてもパワーゲート付きでないと乗せてませんう~ん😫

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