ミラの納車・ミラバン250Vに関するカスタム事例
2019年02月05日 22時01分
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。
ようやく納車⤴︎
さて、色々交換して行きましょう‼︎
その前に各所サビ落として補修せねば…
2019年02月05日 22時01分
守る者が増え、86トレノ→180SX→15顔シルエイティ→レガシィ→14シルビア→ワゴンR→フリードスパイク→エスクァイアと安全・実用性重視に(゚ω゚) 増車の話になり維持費の安い軽貨物車のマニュアル車で型の好きだったミラバンオーナーに( ´∀`) ラジドリにもハマってます! 無言フォロー、フォローバック失礼します。
ようやく納車⤴︎
さて、色々交換して行きましょう‼︎
その前に各所サビ落として補修せねば…
密林ダクトを取り付けて見ますうまく収まりましたエキパイ横を通るのがネックですねレーシーな雰囲気になりました!pivotdualgaugeで吸気温確認すると...
サーキット走行に備えて牽引ベルトを装着しました適当にステーを作ってバンパー穴あけして出してます鉄板は3ミリの廃材でアーク溶接で下手ですがついてます
ラストラーダさんのスーパーローポジに変更むっちゃ低くなります\(//∇//)\ハンドルも目一杯下げドラポジ最高\(//∇//)\これで踏める予定車屋のおい...
オイルキャッチタンクステーの続編☝️寸法的にも強度もバッチリだったのですが〜やってしまいました。CFRP化😁ちょうど良い端材があったので、特に意味はないの...