ロードスターのインジェクター交換・インジェクター容量upに関するカスタム事例
2021年03月27日 13時48分
GS海苔マツダ ロードスター NCEC
自称ECUビルダー(最近ECUチューナーから変更しました。)電装品一般の改造もやっています。 最近はステッピングモーターを使っているメーターのスケール変更に挑戦中。
交換用インジェクター到着。
純正12holeから6holeなるので燃料の霧化的には不利かな?
BOSCHは小容量インジェクターは12hole、大容量は6holeと使い分けているので、何か理由はあるはず。