スイフトスポーツのタイヤ交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのタイヤ交換に関するカスタム事例

スイフトスポーツのタイヤ交換に関するカスタム事例

2020年05月17日 12時29分

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Cloud-Nineスズキ スイフトスポーツ ZC31S

車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。

スイフトスポーツのタイヤ交換に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

店で取り置いてた245/45R17と265/35R18のネオバが捌けていきました。それぞれ32GT-Rと33GT-Rです。

やはりここまでの年式になってくると朽ちてくるなぁ。ただ、機関は良好。

一生モノの車って意外と少ないよね。そしてパーツが無くなっていく。自動車は工業製品としてはかなりの部品点数だから、あれもこれもと置いておくと酷い目に会う。

ポルシェみたいにそれなりに部品持っててくれればいいけど、あれは現存数が多いから出来るんだよね。生産数の60%以上が現存。日本車では無いようですね。NSXとビートで40%くらいだっけ?

私のGDBなんざ10%そこそこじゃない?事故も多かった(程度良いとじゃじゃ馬)し、盗難されてヨーロッパに旅立って行ったのも多いし。

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