エクリプスクロスのカーオーディオ・No Music No Life・CRESCENDO・Harmonic Harmony・awaveに関するカスタム事例
2024年03月19日 14時58分
三菱ばかり乗り継いでいます。 PHEVはプラグインハイブリッドという先進性や環境性能に注目が行きがちですが、僕は走行性能にこそ真価を感じます。 カーオーディオ、DIY、気ままに書いて気ままにフォローさせていただきます! 五味康隆さんのE-CarLifeは欠かさず観ています。 YouTube始めました!
先日の出来事。
友人のカローラクロス納車🚙
ちょっと運転させてもろた。
久々に純ガソリン車乗ったけどアクセルレスポンス、トルクの出方に違和感…💧
やはりEVって常にトルクかかってるから違いますね〜。
何より驚いたのがオーディオ。
Zeddを僕が聴くくらいの音量で聴かせてもらったら…
あら不思議。けっこうすごい。純正オーディオ(プレミアムオーディオではない)なのに😱
リスニングポジション設定も効いてて、けっこうしっかり定位出てるし😳😳
これでは、商売上がったりです笑
僕の車も、彼ともう一人に聴いてもらいましたが、「すげぇわ」と言ってもらえたので一安心。
んで、今日やっと温めてたこいつを…
Harmonic Harmony EHD ELECTRONICS V2を増設。
CRESCENDO REVOLUTION 7A4側
CRESCENDO REVOLUTION 5A4 & awave DSP A10側
それぞれのヒューズブロックへ🤚
うむ。
変わった🌀
電源は全部繋がってるからか、元々付けてた7A4が受け持つ低域側も含めて、キレが増しました🎵
あと音がクリーン&クリアになったキガス。
ヴォーカルのくっきり感やピアノが良くなったぞ😍
あとやはり低域にハリが出ました❗️
さて、今夜は今月2回目の夜勤。
ゆっくりしましょ🎵