インプレッサ WRX STIのロンリードライブ・奥多摩・今川峠・HANKOOK VENTUS RS4・車高を少し上げように関するカスタム事例
2020年05月09日 23時47分
ツトムスバル インプレッサ WRX STI GVF
スバル歴は前車2001年式BE5D→現相棒2011年式GVF-types。昔はアメ車好きで第3世代のシボレーカマロやハーレーダビッドソンのスプリンガーソフテイルに乗ってました。
久々のお山へ
いつも沢山のイイネを有難うございます🙇
GW後半はギックリ腰で強制stayhome😢
GW明けて、またまた在宅勤務が始まり、平日は一歩も外に出ない生活😖
流石に今日はお山へロンリードライブで気晴らししてきました💨
某マ⚫モ⚫キ⚫シ
ここでマスク😷をGET✌
某峠道
訳あって某とさせていただきます😁
その後、先日履いたHANKOOK ventus RS4の実力を試すべく・・・
タイヤを温めるために松姫トンネルを爆走してから今川峠へ🚗💨💨
当たり前だろ！と言われるかもしれませんが、前のタイヤのDZ102よりもグリップしますね👍
あくまでも自分の体感ですが、コーナーへの入り始めはそれほど体感は無いんですが、コーナー中央部と後半の食い付きが変わりました！
良かった良かった！😄
熊には遭遇しませんでしたが、ニホンカモシカに遭遇しました😊
某オクで東京都奥多摩町⚫⚫産のオオクワガタが出品されてるので来てみましたが、此処は居ないな～😅
オオクワガタが棲息する植生では無いですね・・・
まだ明るいうちに帰路へ🚗
う～ん、今日も凹凸で2回フロントリップを擦ったな💧
やはり下がりすぎてるから近々もう少し車高を上げよう😁
明日も走りに行くか😏
