エクリプスのお盆休み・オイル交換・モチュールオイル・真夏のヒーター全開に関するカスタム事例

ずいぶん久しぶりに
27をガレージから出しました

前日
ポータブル電源で
バッテリーをパルス充電

一月半乗ってない
バッテリーはいつもこんな感じ

満タンのポータブル電源で
一晩充電します

翌日

あら
一晩かけても満充電にはならなかったか

ポータブル電源はまあまあの減り
まあこんなもんか

A６ではなく
代車のA４ディーゼル
高速でリッター29キロを叩き出す
バケモノ

ガレージにイン

A６と同じく
やはりハナが出る

レンタカーなので無理はしない

職場に27を乗り付け

お盆休み前の
オイル交換

いつものモチュールスポーツは
廃盤なのか
アマゾンでも1リッター1万円とかいう
おかしな値段だったので
4リッター8000円の
ニスモモチュール

はじめてのオイル
上抜き交換

3.5リッターくらい抜けた
エレメントに300くらい残ってるとして
200くらいは喰ってるのか

しかし汚い！
真っ黒(笑)
モチュールが優秀なのと
FCRがピストンキレイにしてくれたおかげかな？

完了

モチュールニスモ
スポーツと比べても遜色ない

アクセルに足をちょん乗せしただけで
思った以上にスルスルと加速する感じは
モチュールならでは

しかし
帰り道だんだん外気温が上がってくると
エアコンも効かなくなってきて
ふと水温見ると95℃！
だいたい92℃でいつも安定するので
ヒートなりかけ(笑)

落ち着いて窓全開
&
ヒーター全開

クーラーもあるのに
サウナもできる
なんて素敵な90年車