クラウンセダンの220クラウン・パネル交換・純正パールブラック・ブラックからパールブラック・満足に関するカスタム事例

ようやくメーターパネル＆ハンドル周りパネルの取り替えをしました。
ピアノブラックから純正擬似パールブラックへの変更です。
先ずは、メーターフードパネルのアッパーとアンダー。
アッパーは純正でパールブラックですのでそのまま流用(クリアは塗り直ししました。)
アンダーはパーツを仕入れた後パールブラックに！！😃

ステアリングの裏もツルツルです。

下側からも

ステアリングスイッチパネル
純正→擬似カーボン貼り付けパネル→ピアノブラック塗装(グラージオ)→ピアノブラック(自家塗装)→純正擬似パールブラックと5回目のチェンジ！
もう最後にします。ww

パールが入っているので光が入るといい感じ！
純正パネルとの色合いの統一でようやくスッキリしました。

センターの金属調はカムリからの移植です！
G社でも作りましたが、よく触る所ですので被膜が弱いので、、トヨタ純正は焼き付けなんですかね？？

テロテロです！

相変わらずの夜中の作業。💦

ついでに、シフトブーツをカーボン調をパンチングレザーにしてクラウン用に戻しました。

シフトノブ の天板も、ピアノブラックでしたので純正擬似パールブラックに塗り直しです。

完成までは、純正の天板を嵌めて待ちます！

シフトノブ のパンチングレザーに合わせてシフトブーツもパンチングレザーを加工しました。

ES用のシフトは外しました。。😅💦

クラウンの純正パネルのパールブラックは色番号が見当たらないため、今回のパネルの統一は八王子の『ひきだ』さんに依頼して調色して頂きました。
いろいろとありがとうございます。

来週残りの依頼品が届いたらある程度完成かな?と言う感じです。

ブラック好きの私はこの2年半かけて、プラスチックパーツを、ピアノブラックにしてきましたが、純正のパネルはパールブラックなのに…

と、一度考えてしまうと悩んでしまうので精神衛生上まずいと思いで総取り替えしました。
㊗️😚

満足して、帰宅しましたがステアリングが一齣ほどずれてしまい右側に若干寄ってる。と言う事態になってしまい。。

やはり眠い時にあるもんではありません。。😭

本日の仕事ですのでまたもや夜中の作業で修正です。

おやすみなさい💤ww