シーマのナンカンスタッドレス ESSN-1・効き良かった!・コストパフォーマンス・BS の1/3の価格!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シーマのナンカンスタッドレス ESSN-1・効き良かった!・コストパフォーマンス・BS の1/3の価格!に関するカスタム事例

シーマのナンカンスタッドレス ESSN-1・効き良かった!・コストパフォーマンス・BS の1/3の価格!に関するカスタム事例

2018年12月07日 23時45分

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GNF50@HIRO日産 シーマ GNF50

GNF50 シーマに乗ってます。 車歴 DR30改.C231.S110.C31.C32改.C33.M18-Si改.FPAY31.GX71.GX81.PY30.GF31.ST202.CXR20G.HP10.HNP10改.HP11改.HNP11改.GNF50.その他.(中抜けしている車種あるかも?) 時間に余裕のある時は、クルマ弄りしている ” オッサン ” です😄 クルマ好きな方、仲良くしましょう。 よろしくお願いします。

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今日の空模様は、北海道各地 雪の天気でした。
札幌近郊では、15cm位 積もりました。

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先日履いた、ナンカンスタッドレス ESSN-1の雪道(圧雪・アイスバーン含む)での感想は、素直に 良かったです。
BSのブリザックには、劣りますが コストパフォーマンスからすれば、優秀の部類に入ります。
乾燥路面は、若干ロードノイズがありますが、気にならないレベルですね。

海外メーカーのスタッドレスタイヤは、初めて履きましたが、予想より良かったです。

何シーズンも履いた国産のスタッドレスよりは、遥かに効きが良かったです。

BSよりは、硬めのゴム質なので、3シーズン(約15,000km)位は、もつかな?

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北海道の冬でも、だいじょうぶ!
ナンカンスタッドレス ESSN-1を 見直しました。👍

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