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スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例

2018年02月07日 12時11分

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なすなす日産 スカイライン R33

DIY修理趣味人。 33スカイラインと180SXオーナー。 もと34スカイラインオーナー。 手芸家でシフトノブ職人。 YouTubeもよろしくね。 Twitter:pinkplanet8

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お久しぶりです…超忙しいのです…。

ぼーっとする時間がありません…。

今日は1時間の昼休み。

9キロ先にあるアップガレージへ。目をつけていたオイルブロック…とかサンドイッチブロックとか呼ばれてる子を買いに行きました。
990円。

オイルブロック。
買い方選び方餌の与え方とか、素人にはよくわかんないですよね。そのうちその辺も説明したいかなぁ。

そんなこといいつつ、動画やら投稿の素材ばかり溜まってますが…。

この子は要するに、エンジンのオイル経路に"取り出し口"を作る道具です。

冷却器を後付けしたり、オイルの温度・圧センサーを取り付けたりしたい時に、とても便利なのです。

オイルフィルター(エレメント)の取り付け部に割り込ませるだけ。簡単。

ただし。
オイルの漏れによる"オイル不足→エンジン死亡"の元になる恐れもあるので、商品は良いものを!取り付けは安心の場所で!…な感じです。

これを介してエンジンオイルの管理が出来るようになるので、街乗りオンリーでも結構楽しいかも?

冷え切った状態のエンジンってどれくらいのペースで熱が入るんだろう…とか。結構面白いですよー。

たとえば街乗りでも水温計を取り付けると、車のヒーターが効きはじめるタイミングも読めるようになります。
「ヒーターつけてるのに冷風が出て寒い…いつまで我慢すれば良いの…?」
が皆無になったり。

「なんかいつもと全然温度違うけど何故…?」
みたいな日もあって。そんな時は早めに整備士に診てもらうと、重症化を防げる事も。

とにかく…オイルブロック君はオイル周り管理の第一歩なのです。

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

アルミを削り出した質感の製品って、時にそこに置きたくなる美しさがありますねぇ。

構造的にはこんな感じ。センターボルトというものでブロック本体を押さえつけて固定する感じ…?

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

裏側は…ほぼオイルエレメントと同じような構造ですね。
オイルエレメントの交換の際は、オイルエレメントの取り付け側を見てみると勉強になるかも?

端には漏れ防止のパッキン…ゴムのO(オー)リングが付いています。

こいつがダメになると漏れるでしょうね。ココは消耗品です。

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

それからこちらの続きも。

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ココに電池入れを作りました。

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

CR2032電池が出てきます。ダイソーで購入可能なあたりが優しい。

スカイラインのオイルブロックに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

内部へ続く配線穴もあります。

果たして2/16、間に合うのか…?

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