エッセのエッセ・通勤車・鹿児島・車高調整に関するカスタム事例
2019年07月15日 15時33分
仕様変更は、フロント純正ショックにトヨシマ製アルトワークス用のリアバネ2kぐらいのやつから
スズキスポーツ、アルトワークス用のリアバネ4kぐらいのやつに仕様変更
リアもフィット用のRSRTi2000に仕様変更で
通勤快速ローダウンエッセの完成です♪
ダイハツ エッセ L235Sの 20,557件 のカスタム事例をチェックする
エッセのカスタム事例
とりあえずフロントだけ車高調入れました面倒なことは早急に済ませておきましょう言うても元からついてるこいつを引っ張り出して逆の手順で戻すだけなので大した作業...
- thumb_up 64
- comment 0
2025/02/20 20:27
早速エッセ弄りです車高調取り付けをしようと思い簡単にスプリングは外れるのでささっとリアからスプリング外しスプリングシートがだいぶダメなのでホントなら変える...
- thumb_up 60
- comment 4
2025/02/20 14:11
2月も中旬、あっという間に3月になりそうですね。最近は少し落ち着いたので深夜徘徊してみたり。走行距離が139,000kmを突破しました。納車時が114,0...
- thumb_up 53
- comment 0
2025/02/19 21:27
朝、目が覚めてカーテンを開けてビックリ😳雪が…！エッセも雪まみれ。今日は、仕事が休みで良かった！前回の雪が降った日は、レスキューや急なスタッドレス入れ替え...
- thumb_up 75
- comment 4
2025/02/19 00:14
もうエッセを降りてしまった友達に譲り受けたバンパーを連休中にマッドブラックに自塗装しました〜(≧▽≦)☆こう正面から見るとブラックエッセにしか見えないw風...
- thumb_up 75
- comment 6
2025/02/18 17:08