スカイラインのER34　インテークホース交換・ER34・ER34　シリコンホース・RB25　インテークホース交換に関するカスタム事例

インテークホースを交換〜
セッティングにあたってエア漏れしてたら
ブースト掛かり悪くなるし

純正のゴムはもうカチカチ！

純正のホースはどうせ高いだろうし
見た目でシリコン(笑)

パイプ径が結構違ったりで
メーカーはバラバラ(笑)

スロットルに近い方から
同径76パイ https://item.rakuten.co.jp/auc-toyoking/kc2020hb-shs76b8/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

SAMCO サムコ スタンダード 異径ホース 内径65mm＞60mm 肉厚5mm… https://item.rakuten.co.jp/auto-craft/samco-hose-0858/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

タービン後↓

LSEX-F 厚さ4.5mm 耐熱・耐圧 同型タイプ 汎用シリコンホース 42Φ…
[楽天] https://item.rakuten.co.jp/sabage-nakama/car_silicone_tube3/?scid=wi_ich_androidapp_item_share #Rakutenichiba

結構色んな種類あって探すのがめんどくさかったので
一応貼っておきます。

耐久性はわかりませんが〜
触った感じまあ大丈夫でしょう

タービンアウトレット変わって
遮熱板も無いので
熱害受けない様にヒーターホースに
コーナンの耐熱のジャバラ余ってたので付けました〜