スプリンタートレノのReal Bunta! 4AG Artistさんが投稿したカスタム事例
2023年12月13日 15時20分
Real Bunta! 4AG Artistトヨタ スプリンタートレノ AE86
僕は、歌手になるぞ～ エンジン製作、キャブ調整は、得意分野です。 知識が無いのにアドバイスでキレる方 エンジンを自分で作れもしないのに難癖つけるひと、ブローバイを戻していなく、チャコールキャニスターへ4気筒分のインマニ戻しができていない不正改造車を自慢する。カーチューンとした紹介が見られない方は、関わって来ないでください。
ヘッドオイルのリターンを明日継ぎ手が届き次第接続をします。この継ぎ手接続だけでも結構かかります。
フォーミュラアトランティックヘッドでは、シリンダーヘッドの後部水ラインは未使用ですが、AE86に搭載しますとヒーターの水回りを使うことになるので干渉回避が大変です。
予定の接続イメージ 当初は、リターンは、未使用にして、ブロックからブロ-バイを取ろうとしたんですが、思いの外オイルが溜まるので、オイルを戻そうと想います
結局、これがいいかも!
