Sクラスセダンのバーダルリングイーズプラス・エーゼットFCR062・W116に関するカスタム事例

いつか誰かの役に立つ情報ではないかと思い、投稿します。

W116・450SELの2番ピストンのオイルリングの固着で、オイル上がりからプラグがオイルで濡れたりカーボンでブリッジして失火して、往生しておりました。

色々試しましたが最終的に、バーダル「リングイーズプラス」をエンジンオイルに投入、同時にAZ「FCR-062」を400kmの給油毎に投入して1,200km走行した結果、著しい効果があり、解決しました。

そこに至るまでは試行錯誤があったのですが、効果が無かったので割愛します。

プラグの写真は400km毎です。
最初の400kmはオイルとカーボンでグッチュングッチュンでしたが、次に800km走って見たらオイルは付着せずカーボンだけ、今日は通算1,200km走ってまだわずかにカーボンが付着していますが、いい焼け具合かと。

毎朝3時起床で400km走行するのはキツかったというか飽きましたが、夏休みの思い出です😅