チェイサーのチェイサーJZX100・ドライブ・ホームセンターに関するカスタム事例
2019年05月16日 20時05分
ヒャクオ 直列内燃機関しか知らないねんトヨタ チェイサー JZX100
S13シルビア1.8k's→JZX81チェイサー2.5GT→JZX81マークⅡ2.5GT→S14シルビア2.0k's→JZZ30ソアラ2.5GTツインターボL→JZX90クレスタツアラーVとS14シルビア2.0k's→JZX100チェイサーツアラーV→CL1アコード2.2ユーロR→JZX100チェイサーツアラーV。一度、今のチェイサーを手放しましたが、運命なのかオークションと車屋さん伝いで奇跡的に自分の所に帰ってきた、現チェイサーを2007年から乗り続けるベテランです(笑)
バタバタ閉店間際に油圧式のパンダジャッキを買いに行って、パシャリ🎵
この前夜暗がりの中、釘の刺さったタイヤホイールをバタバタ交換した時に、ジャッキポイントをとどめ刺して潰してしまったので、2ヵ所の修理と錆び止め塗装 をして貰った。今度からはパンダジャッキをちゃんと使います。でも楽したいので、そこはやっぱり油圧式で(笑)
