インプレッサ WRX STIの足回りリフレッシュ・補強パーツ・車高調整・目指せツライチ・新品タイヤに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの足回りリフレッシュ・補強パーツ・車高調整・目指せツライチ・新品タイヤに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの足回りリフレッシュ・補強パーツ・車高調整・目指せツライチ・新品タイヤに関するカスタム事例

2019年05月01日 17時52分

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シロクスバル インプレッサ WRX STI GVB

・インプレッサWRXSTI(GVB)  →AUDI A3 Sedan(8V)   オフ会、遠出用 ・ソニカ(L405s)→ミラバン(L275V)  通勤、買い物用 国産、輸入問わず車好きです🚗 よろしくお願いします! みんカラも同じユーザー名でやってます

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平成最後の土曜日に足回りのリフレッシュをやったのでその内容を。

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前に履いていた「POTENZA S001」です!
5年履いていたので、溝が結構減ってます(^_^;)

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新しい「Pilot Sport 4S」です!
ショップの社長からのオススメで、乗り心地が良いと聞きましたがその通りでした♪

S001より、段差での突き上げ感が無くてロードノイズも静かです(^o^)

RA-Rで純正採用されたタイヤでもあります(^o^)

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タイヤ交換と同時に、ツライチを目指してホイールスペーサーを前後に装着しました!

スペーサー取り付けと同時に、フェンダーとタイヤの干渉防止の為に前後車高も上げてもらいました。

フロントはオーバーフェンダーなので5ミリのスペーサーです(^o^)

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リアは爪の事を考えて、3ミリにしました!

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タイヤ交換と同時に、アップガレージで格安で手に入った

「STI フロントサポートキット」を取り付けてもらいます(^o^)

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アンダーカバーを外した所にあるボルトを緩め、付属のボルトと共に左右固定する感じです(^o^)

効果は、ハンドリングがよりクイックになった感じがします♪

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全ての作業が終わり、記念撮影!

車高も交換前よりいい感じになりました(^o^)

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変更前の写真と比べると若干タイヤが被っている感じでしたが、車高上げる事によりタイヤがはっきり見えるようになりました(^o^)

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ツラもいい感じになったと思います(^o^)

まだ攻めれそうですが、爪折りしたくないのでこのままにしようか悩んでます(^_^;)

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後ろからです!

撮る角度の事もあるかもしれませんが、まだ隙間が目立ちます(笑)

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令和元年になりましたが、平成と変わらず今後ともよろしくお願いしますm(__)m

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インプレッサ WRX STI GDB

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インプレッサ WRX STI GDB

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弟が8納車した多分作業手伝うことになるから8も上げたりするかも

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BeforeAfterまだモノタロウにありました(笑)さぁ綺麗に直して保管する?それともホカしてまう?👏🤣(笑)

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