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キャロルのBGFKさんが投稿したカスタム事例

キャロルのBGFKさんが投稿したカスタム事例

2024年08月27日 07時30分

BGFKのプロフィール画像
BGFKマツダ キャロル

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キャロルのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます
ブレーキランプの動作確認
動作確認というかバルブが点灯するかどうかだけですが

キャロルのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

バルブの純正型番を調べようとしたところ、
手持ちのパーツカタログはキャロルAA6APの前期型で自分の場合後期型、このハイマウントブレーキランプは後期型のようでパーツカタログには存在していない笑

ただバルブの形状はT10というタイプ以外に考えられず、Amazonで12V用、 LED式、極性どちらでもOK、というのを入手

コネクターのピンに差してとりあえず通電できるようにして12.7Vくらいで電源入れて無事点灯

バッテリー直だと心配だったので安定化電源で電流を0.1Aくらいに制限して実施

±入れ替えてもちゃんと点灯したので車に戻してもいけるでしょう

なおLEDのT10バルブはたぶんどれも基盤が露出しているので、古い車両でランプのハウスの防水に難のあるのは要注意かも 豆電球でもそうですが笑
(ミニカH42Vのバッグギアランプとか)

あとW数では純正のは18Wという記述が手持ちの別の資料にはあって、LEDのでは3Wとか5Wのしかないのですが5Wのにしました
光量的には十分ですね

というか必要な光量を得るのに昔の電球では18W必要だったのが現在のLEDでは5Wで済むということで、省電力になってるという話しでしょう
ちなみに安定化電源の消費電力表示では1.1Wです

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