シビックのリフレッシュ計画・ブレーキローター交換・DIXCEL・ショックドライバー必須・金あればスリットローターに関するカスタム事例
2020年08月04日 20時11分
Kanon.ホンダ シビック EG6
茨城の田舎に生息しているカノンです。 カーライフのテーマは「車×芸術の探求」 自分にとってカッコいいクルマとは何かを探し続けてます。 車種、ジャンル問わず根っからの車好きです。 これから徐々にアップしていく予定ですので、フォロー等遠慮なくいただけますと幸いです。 また、衝動的に無言フォローをしてしまう場合がありますが御容赦下さい。
EG6リフレッシュプランという事で、まずはブレーキ周りからです😊
キャリパーオーバーホールもしたいところですが、ブレーキフルードが劣化する頃にやりたいので後回し;
ブレーキパッドもディスクあたり付け後に交換したいので後回し;
という事で今回は前後ディスク交換です。
走行ステージや価格を鑑みて、ディクセルのプレーンローターを用意しました。
新旧比較です。
研磨すれば使えるとは思いますが、新品が安売りしていたので新品交換です😋
このままでしばらく使用し、丁寧にあたり付けをしようと思います。スポーツパッド導入が楽しみです🎶
長年使用していたのか、ローターを固定しているビスがえらく固かった😓
5-56かけてショックドライバーを当ててガンガン叩くを10分位×4箇所格闘しました😰
