アルトワークスのマフラー交換・HKS スーパーターボマフラーに関するカスタム事例
2024年07月30日 14時40分
近年鈴菌感染者認定! 車歴紹介 スカイラインPC10型1800GL-HT ブルーバード810 SSS-E・S フォード マベリック 初代シィティR ニューマンR30ターボGT-E・S VW type1 ’68 ミニカトッポQ3 初代オデッセイRA1-L 2代目ステップワゴンRF3-K ジムニーJA12W タントカスタムRS L375S ラパンHE21S タイプG スペーシアカスタムMK53S XS アルトワークスHA36S 5AGS ジムニーJB64W(長男所有)
早朝からマフラー交換作業となります
ノーマルの触媒部分と接合
マフラーハンガー比べ
上がHKS
下がノーマル
リアピースをアクスル隙間通して
マフラーハンガーに引っ掛け
フゥ〜!
あと少し💦
とりあえず装着!
バンパープロテクターの位置決め・・・
張り切りきってマフラーエンド上げ過ぎ💦
配線、配管の熱対策!
ガソリンタンクとのクリアランス調整もしないと・・・
カタカタうるさい💦
アイドリングから少し煽る程度はジェントルな音♪
とりあえずの装着完了報告です🤗
じゃあまたね〜👋