インプレッサ スポーツワゴンのシフォン・車検中・タイミングベルト交換・ウォーターポンプ交換に関するカスタム事例
2020年08月17日 17時27分
アストラスバル インプレッサ スポーツワゴン GGA
2018/8/23に納車、インプレッサスポーツワゴンWRXに乗るクルマ好きです。 徐々にフルノーマルから脱しつつありますが、ライトチューンというには甘いかな？ 先駆者の方々の投稿を参考にしつつ、「車検を通せる仕様」をメインテーマとした改造・改修をして行きたいので、同じインプ乗りでなくてもアドバイスいただけると幸いです。
うちのインプ、今日から車検に入りました！
タイミングベルトも絡む整備なのでディーラーに預けてきましたが、やっぱ10万kmともなるとお金かかりますね…
一応今週中には帰ってくる予定ですが、このご時世何があるかわからないので、祈るばかりです😅
代車のシフォンです。
軽と聞いてたので、安いプレオやルクラが来ると思ってたらまさかのタンt…じゃなくてシフォンでした。
この手のトールワゴンはほんと広いですね、圧迫感がまるでない。
代車はNAの上級グレードみたいで、パワーこそないものの街乗りでは十分な感じでした。
ただ、インプと比べるとやはり脚が柔らかいので背の高さと腰高感が相まってカーブを曲がる時は少し怖いです笑
無事帰ってきてくれインプ〜😅
