ミニ ハッチバックのMINI・アーシング・ブレーキ交換・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミニ ハッチバックのMINI・アーシング・ブレーキ交換・DIYに関するカスタム事例

ミニ ハッチバックのMINI・アーシング・ブレーキ交換・DIYに関するカスタム事例

2019年11月04日 17時06分

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チロミニ ミニ ハッチバック クーパーS

初めてのマイカーがこのMINIです。 あまり過激なチューンはせず、純正+‪αくらいの気持ちよくドライブできるよう状態を目指して維持いきたいと思ってます。

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昨日は雨強かったですねー!
ちょっとドライブしてきましたが、白線が見えなくて大変でした!

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そういえば昨日アーシング、してみたんですよ!
アーシングケーブル5本、フューエルバンクEVOⅡ、結合パーツ
のセットを某サイトで入手できたので、付けてみました。

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とりあえず矢印のポイントとバッテリーのマイナスを繋ぎました。
以前に比べ低速の動きがとても滑らかになりました!どうやらプラグが失火しにくくなって低速の動作が改善されたり、パワステも電圧が上がったことで軽くなったみたい。
燃費も上がってるといいな~!

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本当はアーシングターミナルもあったんですけど、手元にネジを用意していなくて今回はつかえませんでした。
気が向いたら次回改良します!

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あと、前回やったブレーキの交換ですが、ブレーキパッドとディスク合わせて25000円、工賃が知人のところで15000円、計40000で変えることができました!

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