セリカの復活！・lumix S5I I・コールドエンジンスタートインジェクタタイムスイッチ・ポートレート・リトラの日に関するカスタム事例
2023年07月08日 16時26分
༒Fake༒トヨタ セリカ ST185H
CELICA GT-FOUR RC 新車で購入し32年。 3年前、走行不能の危機に陥るもカスタマイズして復活。 シャコタン飽きて車高上げてます。 車の写真や風景の写真を投稿してます。
ようやく愛車復活しました！
この1年８ヶ月
ずっとエンジン（点火）不調に悩まされてきました。
以下、修理パーツと交換パーツ一覧
修理パーツ
・ECU
・エアフロセンサー
交換パーツ
・ECU横のCIRCUIT OPENING RELAY
・プラグコード
・プラグ
・イグニッションコイル
・O2センサー
・スロポジセンサー
・水温センサー
で、これだけ変えても症状は改善されず、最後の最後に交換したのがのコールドスタートインジェクタタイムスイッチ。
どうやらこの長ったらしい名前の部品がビンゴやったみたいです。
まだ100km程しか走ってませんが問題は発生せず、エンジンスムースになりました。
で、更新サボってる間にもうひとつ変化がありました。
カメラ機材Nikonレフ機からLUMIXフルサイズミラーレスに乗り換えました。
大概な出費ですが、試しに現場にレンタルしたLUMIXカメラとレンズに完全にやられました。。。
この写真
撮影合間に撮ったメイキングですが
撮って出し、未現像です！
Nikon、Sony、Canonもお借りしたりで使ったことありますが、LUMIXが作る絵は他のどれとも違うと感じます。
またゆっくり更新しますのでよろしくお願いします
