フォレスターのhiro@下げフォレさんが投稿したカスタム事例
2018年12月07日 18時03分
hiro@下げフォレスバル フォレスター SJG
初スバルです 新型を購入予定でしたが ターボが出ないと事 4/16日にフォレスター契約しました 試乗してボクサーエンジンは ホントに心地よい 車体本体にも 手を入れて行きたいのですが カミさんとの戦いがしんどい 皆さんの車を参考にしながら カミさんに気づかれないよう 弄っていきます よろしくお願いします
水垢 水シミ取り の為の シャンプーと 専用液
シャンプーは弱酸性で ほんのり類は普通シャンプーと同じに使えば 綺麗になります
専用液は 頑固な 水垢 ウォータースポット 鉄粉を除去してくます 従来はウォータースポットは コンパウンド系で落としてましたが これは化学反応で浮かして取りますので クリアにも優しい商品で 頑固なものでも2. 3回繰り返して塗って拭き取れば取れます
多分 これで無理ならば 磨き直しが必要です
濃車は業者でないと オーロラが出ますので クリアの為にも大切な車だと思いますので放置しないことです
ただコーティング剤も取ってしまうので メンテナンスキッドを持ってる方(自分でやってる方)は良いですが 無い方 再施工しなくてはなりません 元々業者で使ってる普通のコーティング剤(チタン入りの 様な高級な物を除く)の値段なんて1000円ぐらいなんです クリアの事を考えれば 新車で買った場合 傷の深さも有りますが 業者の磨き 下地処理は10回出来るかな⁈程度なので 3年一度ぐらいの頻度で 磨きだけは業者に出して 安くあげるのであれば コーティング剤は自分で塗るのも 車を綺麗に保つ 一つの方法です
