2022年03月28日 09時01分
今のアルテッツァ。
エンジン始動すぐのアイドリング。
(暖気無し)
アイドリング中にタコは800-1300くらいで時々８００まで落ちる感じです
現在、オイルコントロールバルブを交換
同時にプラグも4本交換。
どう考えても点火系にしか思えなくて、チェックしてもらったら、特に問題ないらしい。
インジェクターも確認、友人から譲ってもらったやつでも交換してもらいました。
大丈夫らしいです。
店員さんに踏んでもらいました。
スロットルポジションセンサー？も交換しました。
でも、こんな感じです。
なので、スロットル洗浄、ブローバイホースの詰まり？
あとはとりあえず再学習でも…とか思ったり。
レックスでカーボンとかの洗浄とか添加剤をぶち込むとかw
金しか飛ばない(笑)
…今年まだ、ろくに乗ってない。
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