インスパイアの盗撮されていました・ホイールコーティング・下処理の大切さ・腰が痛い(笑)・オッサンの独り言に関するカスタム事例
2021年02月22日 23時26分
二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
友人のホイールを洗っています
まさか写真あると思ってませんでした😅
持参のサンポールで希釈したブレーキダストを除去しています
買うことばかり考えてたら先に進めません
残り物や
使い倒したブラシ🪥
ボランティアなんで
無料でやれる範囲内
コーティングしますが
下処理が大切😬
手を保護していますが怪我防止🩹
ケミカル荒れから保護しています
通常より高い手袋🧤ですので厳選
順番は
先ず埃や砂をながすこと😌
酸性洗浄液(サンポールの希釈液)で鉄粉を落とします。そしたら水で流します
市販のアルカリ液(水垢落とし)で染み込んだ汚れをタオルかけて除去😚また水で流します
不純物の付着、ウエイトバランスの除去等が残りますので
痛めないコツ
プラスチックの『ヘラ』で削ぎながら水ですすぎ
傷だらけになりやすいので重要ポイントです
固着した残骸が取れたら
最終段階になります
中性洗浄液(シンプルグリーンなど)を使いホイールの薬品処理した後の取れない油汚れを分解します
ヘラで削いだ付着カスのもここで洗浄
後は
静水で流し準備完了です😛
コーティングの事前準備でした😋