フォレスターのガラスコーティングに関するカスタム事例
2019年08月13日 17時06分
3台目のスバル車は、レガシィ アウトバック(BT5・E型)に^_^ レガシィブリッツェン(BH5)→シビックTypeR(FD2)→フォレスター(SJ5・E型)と、約20年間ずっとマニュアル車に乗ってきましたが、久しぶりのAT車(CVT)になりました。 レガシィの最終モデルとなる車なので、大切にしていきたいと思います。
ウルトラグラスコーティングNE'X
納車時の費用抑える為に、コーティング無しの内容で納得&契約サインする直前に、営業さんが「付けときますね」って、サービスしてくれました^ ^
前車よりルーフが高くて、洗車がちょっと大変になったので、汚れが落としやすくなるのは助かります!
ボディもスベスべ^_^