インプレッサ WRX STIの涙目GDBのZEROさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの涙目GDBのZEROさんが投稿したカスタム事例

インプレッサ WRX STIの涙目GDBのZEROさんが投稿したカスタム事例

2020年04月29日 23時36分

涙目GDBのZEROのプロフィール画像
涙目GDBのZEROスバル インプレッサ WRX STI GDB

涙目GDBインプレッサに乗っています通勤と外出用です。たまに近所の山道にツーリングで走ってます。Eg外見共に殆ど純正の足回りチューン仕様、内装は自分好みそこそこ手を入れています。 シンデレラガールズの原田美世ちゃん推し

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これまでのインプレッサの軌跡を辿る

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出会いは2012年大阪

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色んな問題を解決し購入

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とりあえず1年はこの状態で乗る。フロントバンパーが擦れてる。マフラーTRUSTスポーツ、workホイール、リアハーフが当初の状態

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購入から1年後とりあえずステッカーを貼る5回位貼り直して今に至る

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2年後、BRIDEのフルバケットを取り付けて4店ベルトも付ける

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HKSのブローオフバルブを付ける

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内装塗装6回位やって今の状態で落ち着く
シフトブーツ交換
シフトノブ交換
サイドブレーキブーツ交換
フロアマット
室内灯LEDに変更
その他色々

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ホイール塗装する白→金→蒼→金

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2016年事故に遭い初板金

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2016年ショックがお亡くなりになりTEINの車高調付ける

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2015年タイベル+その他交換
2016年ラジエーターのホース破損し交換、エアコンアイドラプーリー交換
2019年バッテリー交換
2020年クラッチディスク交換、エアフィルター交換

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2018年ブレーキローター交換

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2017年ライト研磨現在までに3回実行

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2018年塗装劣化の為、全塗装前回はフロントしかしてません!!この時からボンネット黒化

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2019年バックライト交換

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2020年現在こんな感じです。とりあえず現状維持出来たらええかなと思い大事にして行きます。

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タービンブローしました(;´༎ຶٹ༎ຶ`)VF37を本命に、タービン探しの旅に出ています……。

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雁坂トンネル日本最長の原チャリで通行できるトンネル(通行料金70円)とある日の早朝、秩父多摩甲斐国立公園を周回💨そのまま抜けてフルーツライン逆光で写らんで...

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久しぶりに動かしたけどやりたい事山盛りです。彼女の車の方がかっこいいのは嬉しかったり悲しかったり。笑

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2024/12/12 18:28
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自作感満載だけど良しとしようもう革にステッチなんて入れたくない…

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2024/12/12 16:40
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2024/12/12 07:31
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今年の仕様変更サイドステップ丸目純正流用足回り車高調エアサス化車高調XYZ×AirmextエアサスユニットホイールBMW純正style135

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先日暇に任せて、久々の宇奈月🥰🎶まじで久し振りに行ったわ〜😇インプ入院中に1回だけ台車で来たけど、カウントには入れません🤣愛車とはショップに預ける以前に行...

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中華製の安っぽいカーボン(風)ダクトをつけてみました。よく見りゃチープだけど遠目ならね🤪車も青空ガレージ保管だからきっちゃないね(苦笑)最近は仕事ばっかり...

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