2024年03月22日 21時39分
冷却水のバイパス作業です！
iscv、スロットルボディ、インジェクターに通る冷却水配管を全て外します！
メリットは、
通路が減る分サビが進行しにくい
プチ軽量化
エンジンルームがスッキリする（笑）
等！
寒冷地でもないのでいいかなと（笑）
結露とかその辺のデメリットは無しにします！
インマニ周りはすっきりしたかな！
こんなけ余分なホースと配管が出ます！
冷却水も通ってるので１キロくらいなるかな？（笑）
今回は錆を進行させたくないのが1番の考えです。
インジェクターのニップルは朽ちかけてました😱
T型ジョイントで
ウォーターポンプから
タービン側とエンジンブロック後部のホースを繋げてます〜
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4/30(水)は日光サーキット走ってましたやっぱ白37は青ボディにベストマッチで良いものですおしりもかっこいいグリップ走るにはリアキャンバー付けすぎかもフ...
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セル交換したので気分アゲアゲで🍖👪下が20セル上が26セル30年間お疲れ様でした20のセル26セルリフレッシュしてきたいがエンジン系もやらないと🚗
エキマニ交換しました⭐︎ノーマルと比較してだいぶ音質は良くなった感じはします。それにしてもエキマニ交換はなかなかハードでした😅
