ワゴンRのアクスル・J-LINE・ツライチ・キャンバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ワゴンRのアクスル・J-LINE・ツライチ・キャンバーに関するカスタム事例

ワゴンRのアクスル・J-LINE・ツライチ・キャンバーに関するカスタム事例

2019年06月04日 23時35分

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ちゃんぷスズキ ワゴンR MH21S

スイスポ ZC31S乗りです。イジったり、ドライブするのが好きです。アニメも好きです。聖地巡礼もしたりします。 二輪車も所有しkawasakiのバリオス乗ってます。 仕事が忙しいくなかなか更新出来ませんがよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します(/ω\) フォローしてくれると喜びます。

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お疲れ様です。
ちゃんぷです。(/ω\)

最近仕事が忙しく全然車とバイクに乗れてないです。
あと少ししたら夜勤になってもっと乗れなくなるかも(´Д`)ハァ…

車いじりたいのにぃ(´・_・`)

さて、今日アクスルが届きましたー
中古ですが、J-LINEのアクスルです。
キャンバー5度の50㌢上げ加工です。

構造変更もその内しなきゃだなぁ

早く付けたいよー
けどまだ付けられません。なぜかと言うとラテラルがまだ用意出来てないからですww

ラテラルは何処のがいいのかなぁ、、、
クスコ辺りが無難なのかなぁ?

あとジャッキアップの馬も買わねば😱

(´Д`)ハァ…
お金がどんどん飛んでいく……

改造って金がかかるよねぇ
先輩とかに車はノーマルが1番いいよってよく言われます。改造したら金はかかるし、乗り心地も悪くなるしってデメリットの方が多いよって
確かに言われてみればそーだけど、止められないんだよねぇ……

まぁ、趣味だからいいかなぁ(開き直り)

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家の部屋が車やバイクのパーツやらでゴチャゴチャ😅
やること終わらせて片付けなきゃ😭

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このいやらしい角度!!(;//́Д/̀/)ハァハァ
最高です!!ツライチ目標に
早く入れたい!←(意味不)

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