シーマのシーマ・シーマハイブリッド・フーガハイブリッド・EV走行しない・ハイブリッドシステム初期化に関するカスタム事例

EV走行しないその後。
色々な情報をまとめました。
簡単に分かりやすく説明すると、寒い時期に短距離移動が重なった場合、バッテリーの劣化度を測るユニットに、エンジン停止後正しくない情報が上書きされていき、ハイブリッドバッテリーが劣化してると判断して、EV走行できなくなると。

改善策
補機バッテリーのマイナスを外す。
ユニットをリセットする。
高速道路を一定速度じゃなく、加減速（80〜100の範囲で、緩やかに加速して100になったら、アクセルを離して80まで落とし、また100まで加速）しながら走り続ける。
30分以上走ったら、パーキングに入りエンジンを止める。（ここで新しい情報が書き込まれる）
↑を何回か繰り返す。

で、改善されました。

↑首都高でEV加減速中

普通に110くらいで軽負荷ならEVで走るようになったので、正常に戻ったと思います。

不調になる前は、1日に4〜5回も2、3分の短距離走行を重ねてました。
これが原因で不調になったと思われます。

シーマハイブリッド、フーガハイブリッド共に、あまりEV走行しない車は、一度試してみてください。
いつもと違う車に出会えます🤣