モクセイさんが投稿したミニカーコレクション・フェラーリ・レオナルド・フィオラヴァンティに関するカスタム事例

2020年02月26日 23時28分

#ミニカーコレクション #フェラーリ #レオナルド・フィオラヴァンティ

モクセイ

12SRからプジョー207GTに乗り換えました。

元ピニンファリーナのチーフデザイナー、レオナルド・フィオラバンティがデザインしたフェラーリを何台か紹介。まずはテスタロッサです。こちらはトミカプレミアムです。後期型。

モクセイさんが投稿したミニカーコレクション・フェラーリ・レオナルド・フィオラヴァンティに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

同じく後期型です。KYOSHO。

モクセイさんが投稿したミニカーコレクション・フェラーリ・レオナルド・フィオラヴァンティに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

F40です。手前がKYOSHO、奥がトミカプレミアムです。リミテッドビンテージは高いからな〜。色が違いますね。

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プレミアムは安いのに出来がいいです。ただ、スケールが車種によってまちまちでーす。

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最後に328GTBと308GTSです。フェラーリの中でも1番所有したいシリーズです。フォルムに優雅さがあって品がありますね。8気筒っていうのも落ち着きがあってよろしいです。ということでレオナルドは他にもたくさんデザインしてるんですけど、代表作を並べてみましたよ。おしまい。

マエチッチ

しろかめさんこんにちわ☺️ テスタロッサに前期・後期があるんですね⁉️ 見分けるポイントは何でしょう？こうしてトミカと京商を並べると違いがよく判りますね🎵 京商は凹モールドが薄い感じがしてノッペリした印象がありますね。塗装が厚かったりするのでしょうか😅 しかし、ドアミラーが付いているとやはりクルマっぽくていいですね🎵 F40もやはり違いが大きいですね。こうして見ると個人的にはトミカの造形の方が好みです☺️ 京商のラインナップには惹かれるものがありますね🎵

2020年02月28日

モクセイ

マエチッチさん。こんにちは😃テスタロッサは前期、中期、後期があって（12SRみたいですね）前期はミラーが運転席のみでAピラーの真ん中あたりについていて、さらにホイールがセンターロックです。中期、後期はドアミラーが左右について、ホイールが5穴になりました。私の持ってるのは2台とも後期ですね。トミカの方が好みです。

2020年02月28日

そうさん

あれが、トヨタらしさの象徴なのか❗️ まぁ言われればフロントマスクは売り上げに影響するとこだから手を抜く訳ないもんね。他社との差別化は必要だけど深海魚がオラついてる雰囲気に感じるなぁまぁ自分みたいのは買わないから文句を言う筋合いは、ないんだけどさ上手にキープコンセプトで現代風に移行する車が、もっとあったらって思います。

2020年02月27日

そうさん

しろ🐢さんおつかれさま🙋☘️ いやぁどんだけコレクションがあるんだろう😲❗️ テスタロッサかぁ実物は見たことないんだけど学生だったかなぁ SEGAのレースゲームでアウトランっていうのがあって、このテスタロッサのリアのデザインは印象的だったなぁ🎵 F40は群馬の渋川方面の博物館みたいなとこに飾ってあったな GTBは自分がお世話になってるモータースに整備で入ってて赤が凄く綺麗だったよ。それにあの排気音なんとも言えない迫力がありました。しかし話は違うけど最近の車のデザインに感覚がついていかないんだよなぁまぁおっさんだからかもしれないけど、特にトヨタの車のグリル形状とか深海魚みたいなフロントマスクに、カッコいいって感覚が理解できないや。あくまで個人的な感想です。

2020年02月27日

モクセイ

そうさん。お疲れさまです。トヨタはずーっと個性がないと言われ続けて、会社を上げてトヨタらしさを表現した結果があのグリル周りのデザインだと思います。デザインでトヨタを選んでるのではなくトヨタだからって事で買ってる人の方が多いような気がしますね。個人的にはアルファードとシエンタのフロントは？ですね。

2020年02月27日

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