マークIIのテール・Oリング交換に関するカスタム事例
2018年08月09日 21時49分
エレンぼうやトヨタ マークII JZX100
こんな車に乗りながら、看護師してます(笑) 休日ツナギ着て作業してるので、近所の人に整備士と思われてるようです(笑) シンプル・イズ・ベスト で大切にしていこうと思います(*^^*)
テールソケットのOリング劣化
水浸入リスク高い
純正で部品でません
カインズでOリング調達
大きさ同じ
切り欠きより外になるため、水浸入不可
完璧です!
2018年08月09日 21時49分
こんな車に乗りながら、看護師してます(笑) 休日ツナギ着て作業してるので、近所の人に整備士と思われてるようです(笑) シンプル・イズ・ベスト で大切にしていこうと思います(*^^*)
テールソケットのOリング劣化
水浸入リスク高い
純正で部品でません
カインズでOリング調達
大きさ同じ
切り欠きより外になるため、水浸入不可
完璧です!
たまには後ろから、早くマークⅡ乗りたいや😅雪がまた降ってきたからまだまだだね😅ヴィッツは後ろをぶつけたからRSバンパーに替える予定😅この後ろ姿から変わります😅
マークⅡのテレスコ機構追加作業の続き。前回はステアリングシャフトが引っ掛かって下に降りない状況だったので、手前に引き出す動きをイメージしながらゴムハンマー...