スカイラインのユーザー車検に関するカスタム事例

ユーザー車検。

ライト類やウォッシャー、ホーンをチェックされ、4500回転まで空吹かしして音量チェック。静かだから大丈夫！

ボンネット開けて、車台番号を確認される。
エンジン形式のチェックなのだけど…わたしのスカイラインのRB25DETエンジンは形式が本当に見えない位置にある。日産…。
わたしは見つけきれないけど、検査員は見つけたっぽい…？

サイドスリップを通り抜けて、スピードメーターとブレーキの検査。全部合格！

古い車なのでヘッドライトはハイビームで検査。
助手席側がダメらしい。
適当にバラして組み直したヘッドライトだけど、なぜか光軸は合ってた。
落ちてからデータ見て合わせようと思ってたのだけど、これは意外。

代わりに光量がびみょーーーーに足りなかった…。
ヘッドライトを見たら結構汚れてた。拭いたら2回目で通った。

排ガスも下回りも合格で、ほぼ万全の状態だったみたい。よかったよかった。

10時に到着して11時にラインに並び、13時半には合格！
あとは書類を揃えて出して、13時45分に全部終わり。わりとあっさりしてたかな？

とりあえず、１つ不安が消えて安心したー！

アドバイスいろいろくれて、ありがとうございました〜！

ぶじ、新しいシールをゲット！