マークIIのGW・ラジエーター・電ファンに関するカスタム事例
2018年05月02日 19時41分
23歳のへっぽこですw 大それたチューン、ドレスアップはしてませんが、渋かっこよくマニアックだねと言われるような仕様を心がけてます。 よろしくお願いします。
おひさでございます!
GW皆さまどうお過ごしでしょうか(^^)
相変わらず車いじってますよー!
今回は
アルミラジエーターへ交換
電ファン装着
jzx100 用ウォーポン流用
でございます
(開封画像撮りそびれました。からのいきなりバレてる画像から(^^;
明日、明後日らへんには小物達を紹介できればと思っております。
jzx100 用のウォーポン周りをパッキン含めあれこれ入手しましたとさw
左 jzx81 右jzx100
ウォーポンカバーも某ネットで、若干違うとの事で一式入手
タンクへ向かうホース類がなくなりスッキリしますねぇ( ̄∀ ̄)ニヤッ
もくもくと作業してて途中経過を撮影できませんでした(^^;w
いきなり装着画像ww
ラジエーターと電ファン、ホース類は、ヤッッホーーーー!的なオークションで入手w
海外製て事でお安く
(若干チリが合わなかったのは内緒(^^;
手に入りました!
ベフォー
アフター
画像ではインタークーラーのパイピングで見えませんが、元々のウォーポンから伸びてた配管やごちゃごちゃしたものがなくなりスッキリしました!
少しずついじってる感が出てきたかなって感じです( ̄∀ ̄)
とりまガンガンLLCあっためて、エア抜き
そして明日、冷えてから減り具合見ていい感じかなて感じです!
電ファンの配線は完全に写真撮りそびれました(^^;
一応リレーかませて、スイッチはACCから電源を取り、手動で強制作動できるようにしました。
冒頭で言った通り、小物達もGW同時進行であれこれやっておりますので出来たらアップしていきやす( ̄∀ ̄)ノシ