アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例

アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例

2021年08月27日 19時25分

Joy93のプロフィール画像
Joy93スバル アルシオーネSVX CXD

名古屋在住1993年生まれ。 錦でこのSVXみたら俺です。

アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

リアカメラ、ドライブレコーダー、ETC、社外キーレス、リバース連動ドアミラー、リアカメラ映像分配器、バッ直配線、パワーアンプ配線、その他。。。
この3年間で色んな追加装備を施して来たが流石に初期の作業の質が悪く配線が汚すぎるのでバラした機会に整理。

俺の初期のVer.LはキーレスCUがグローブボックスの上に配置されてる。
その横になんかのCUがあったのでそこにキーレスとリバース連動ドアミラーのCUを配置する事に。

今までキーレスはエボパレーターの下に貼ったけてたけどここに動かしたら反応少し悪くなった。。。

アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

新規導入クニペックスの配線剥くやーつ。
こんなんで7000円高いわ。。。

アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

邪魔な配線を剪定して行く。。。

アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

こんな感じでまとめた。

今回からギボシ端子の使用をやめて殆どをカプラー端子へ変更した。

結線も今までの圧着やカニさんから半田付けに変更。
おかげてえらい時間かかった。

ギボシは再配線するときに結線ミスが起こりやすいし抜けやすい。

カプラーも最初Amazonで買った中華製を使ったがやはりちゃちだったので矢崎の国産に変更。
本当は日東電工か住友電工のカプラーがよかったが入手性悪すぎて断念。

カプラーも1組数百円するしこんなけ使ったらええ金額するのがね。。。

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