マークII iR-VのJZX110iR-V・JZX110 マークII・JZX110・交換作業・仕様変更中に関するカスタム事例
2024年09月28日 10時49分
スタイリッシュ土下座トヨタ マークII iR-V
のんびりカーライフ満喫 基本的に愛車はプラモデル感覚で作って遊んでます☆ 当時はJZX90マーク2で関東近辺の山や埠頭、サーキット走って遊んでました 家庭をもったり仕事で関西に移住して少し離れてましたけど 走りたい欲でてきて作っちゃいました。 わからない事だらけなんで詳しそうな人いたら無言フォローしてしまうかも、、、 よろしく 愛車 JZX110マーク2 ハイエース 所有
BNボンネット装着
風間のエアロとBNボンネットだとグリル下が若干隙間目立つ。
相性の問題なのか？
まぁーいいや
ほぼ加工はない
フィッティング悪くない
さすがBNって感じ
グリルの上部部分だけ削る
内側はラジエーター付近をカット
でないと閉まらない
左は良い感じ
ダンパーはそのまま純正を使用
右はわかりにくいけど若干浮く
多分左右ダンパー入れてるからだと思う
抜くなら右のダンパー
左右ダンパー抜いても良いんだけど、、、
ボンピンって私の美学に反するから付けたくない。
ちょっと悩む
