レガシィ アウトバックのエンジンルーム清掃・仕事はじめ・DIY・gc8に関するカスタム事例
2020年05月06日 17時59分
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
明日から仕事が始まります
高校のバイトなどから考えたらGWが丸々休みになったのは産まれて初めてでした(20数年ぶり？)
コロナのせいで意味はありませんでしたが…
昨日と今日で得意先など再開する施設やまだまだ閉館する施設の確認等をしていました
まぁ基本的に休業延長する得意先さんは観光ホテル系ばかりです
このまま廃業の可能性も社内で検討中という返事があった企業様もあり、改めて厳しい情勢が続くなと…
なんにしても我が身と自分の勤め先も例外ではないので心機一転…という程でもないですがアウトバックのエンジンルームのクリーニングをしていました
拭き上げ直後だからちょっとムラってますが
エンジンルームのクリーニングなんて滅多にやらないのでGWの最終日の〆にと
車体は全く洗ってません 笑
車体はいつでも洗えますしね
とりあえず業務再開の1発目は熊本です
宮崎の方などは月末かな？
先に業務再開の旨の連絡だけ県に入れました
なんにしてもアウトバックにはまた明日から一緒に仕事を頑張ってもらいます
と、
永らく放置気味になっていたGC8のテールランプの方も昨日と今日思い立って両側合わせ8割終わりました
ただ写真が変な状態でしかアップされません
何故、、、
GC8がどれも中途半端に作業進めて手付かずになっていたので、とりあえず純正テールにヒビ入っているから早めに交換する為に此方を終わらせようかなと
幸いサイドステップは今のまま一旦区切ってもフラップみたいに見えますし(言い訳
オマケに別の物まで造りだし始めてしまったので…
それとは別でアウトバックの方はグリルの方を造り始めました
多分明日から仕事始まっても前のようにはいきなりは忙しくならないのでまたボチボチ造っていきます
仕事も遅れを取り戻さないといけないですしね
