マツダスピードアテンザの自動車税に関するカスタム事例

今晩は、今日やっと自動車税の通知来ました。
高い安い言わずさっさと払う。
軽四買いたいんですが、🏠に1台は、ボロでも良いから、マツダ製のマツダ車ないといけんと、父も言うので仕方ないです。
更には、父もずっとマツダで働いて車絡みで生活してたし、僕もマツダ関係で働いてるし、税金等の事ぐずぐず言ったら、車絡みで生活してるのだからと父に文句言われるので。
しかし、これだけは、言いたいのが、何故古いだけで環境悪いと、税金上げるのか。
アテンザは、燃費も、4WD＋ターボ＋車重1500キロ超え＋2000cc超えと、燃費に不利な条件だらけの車が、リッター辺り11から14キロとカタログ値ほぼ超えてるから全然、環境悪いとは、思えないんですが。
ちなみにこっちは、父が払ってますが、今年から軽トラも、4000円から6000円上がりました。
これは、燃費元からリッター辺り夏場エアコン掛けて街乗りしたら、8、冬場晴れの夜間遠出したら、リッター12、そして凄いのが、雪の日、四駆＋エアコン使用だと、リッター辺り7から6ともはや、軽四じゃない様な燃費と、元からから悪いから、何とも思いませんが。
四駆、エアコン、オートマ、運転席、助手席エアバッグ付きの1番グレード高い車を更に、純正後付けオプション買ってから付けまくりしたから悪くて当たり前なんですが。
古い車の税金、上げる事に文句は、言いませんが、せめて排気量に対して燃費、良いか悪いかで、税率上げて欲しいなと思います。
軽トラと、アテンザだと、税金の上げ率が不平等過ぎます。

今年の通知2000上がり

これが去年4000円

軽トラは、初年度登録19年なんで今年からようやく上がりました。
ちなみにアテンザは、18年