インプレッサ WRX STIのドライブ・インプに関するカスタム事例
2018年03月11日 10時12分
MaSaスバル インプレッサ WRX STI GDB
車好き。昔はRCでレース、免許をとった後は峠に走りに…今では落ち着き、愛車でのドライブが日課になってます。 冬になるとちょっとだけ遊びます…(´∀｀*)
夏のドライブ❗️天気がいいと気持ちいいね(´∀｀*)✨
セミの鳴き声とインプのアイドリング音…
そろそろ行こうかな…
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
もうとっくに組み上がってるんですが下回りの汚れを片っ端から拭きまくりそして前から気に入らんかったアンダーカバーなモケモケがボロボロになったんを撤去&掃除👏...
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2025/02/22 21:37
お題に乗っかってみますレクサスのブレーキを移植してありますローターサイズはF:357mm、R:334mm実用性はバッチリなんですが、見た目ちょー地味っすね...
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2025/02/22 17:42
とりあえず最高記録！https://youtu.be/4-5GiSKLp4Uギアオイルは磨耗性よりもフィーリングが大事だと思うが…
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2025/02/22 15:53
海は広いな・・・快晴。純正スミンボとディクセルローター+パッドっすね。
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2025/02/22 15:12
昨日帰り信号待ちしてたらボンネットから少しモクモク…💭もうアカンなと思い、重い腰を上げてパワステポンプ交換っす(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟきちゃなー♡🤣ﾌｷﾌｷ...
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2025/02/22 14:57
黒光りインプ🤩🤩父のステアリングを拝借、ナルディは細身がいいね。
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2025/02/22 12:24