ムルシエラゴのムルシエラゴの出会いに感謝・手伝ってくれてる仲間に感謝・乗り納め・刺激というのは麻痺するに関するカスタム事例

ラストランは、最後はスーパーで買い物

いつも通り🎶www

突然のトラブルが多いムルシエラゴ

なので、売却前に壊れたら嫌なので、乗らないで居たけど、
最後に乗りました🎶

いつもの公園までのドライブコース
最後にスーパーで買い物して帰宅。

異常なし🎶

久々乗ると12気筒は、やっぱり良いですね🎶

車的には、ブリリアントエキマニなので、十分満足はしてて、借金してまで別に焦って乗り換えしたかったわけでも無かったのですがね(^_^;)

ただ部品価格が異常な桁変わる高値なのと、
そもそも部品廃盤、欠品だらけで、
ガンガン乗り回せないと見切りをつけた乗り換えです…

そりゃアヴェンタのが欲しかったし、夢の車ですが、

ムルシエラゴも音、雰囲気は最高でした✨

この車のおかげで、特に急激に、色々な出会いもあり、凄く人生が変わりました！！
出会った人たち、関わってくれた人たちに感謝です。
この車の修理に関わってくれた方々、
この車で出会って、色々と紹介、繋げてくれた方々に感謝です。

じゃないと、ただの田舎のポンコツ乗りでしたwww

そして、この車を通して自分のスキルアップにも少し繋がりました。
色々な考え方も生き方も変わりました！

月末には、入れ替えです。

でも、実は今回あまり名残惜しくないwww

絶対に後悔しないのが明確なので！もう気持ちは完全にアヴェンタモードです！

700馬力オーバーのスープラからフルノーマル前期35GTRは、物足りないかも？って気持ち少しあったり

コツコツいじってブーストアップしたGTRからガヤルドスパイダーは、明らかに車の性能低下に不満あるかも？ってのもあったり

まともな低走行ガヤルドスパイダーから、不具合だらけの、距離不明ポンコツムルシエラゴは、直しきれるのか？まともに乗れるのか？って非常に不安があったり。そもそも乗り換える度に、どんどん年式古くなり、車の設計性能が下がっていってるのもあったりwww

いつも乗り換え時に、名残惜しく思ってましたが。

でも、次はアヴェンタ
希望しかありません！！😊
今までで1番年式新しく、久々700馬力で、しかも1番欲しかった車なので！

そして不思議なのが、そんなアヴェンタでも、
気持ち的には、ガヤルドスパイダー買った時程のワクワク感は無いかも(^_^;)
ランボ、フェラーリとか数台いくと、そういうもんらしいですが。
全然富豪でも無い庶民ですが、ナマイキに自分もそうなっちゃったんだなと…少し複雑な気持ち(^_^;)

人間、刺激ってすぐ無くなるものです。
マジでガヤルドスパイダー買った時は、まるで成功者にでもなったか？のような勘違いした達成感と、
ワクワクでしばらく寝れないくらいでしたꉂ🤣w‪𐤔
して納車日からトンネルで吹かしまくって、めちゃくちゃ馬鹿になって、ハチャメチャやりましたねwww

今は意外といたって冷静で、まずはヒビ割れたタイヤを真っ先に組み換えて…
少しずつ車の様子見つつとか考えてる。
いきなり吹かしまくりでトンネル行こ！高速乗って踏み切ったら何km出るか？なんて考えなくなりましたねwww
歳とったなぁ(^_^;)