スカイラインのみんなでつくろうホイール図鑑・スカイライン・HR31・ワタナベホイール・ゴッティに関するカスタム事例

こんばんは
今日は良いセブンスの日

31納車から8年目の記念日です。

長いような短いような

お題がホイール図鑑との事で
ホイール遍歴と言いますか、
ワタナベ遍歴になりますが……

8年前の今日、
仕事終わりに合わせて持ってきて頂きました。

この日の仕事が手につかなかったのは言うまでもありません。

初めての全ミーの時に撮った写真です。
最初はワタナベのエイトスポーク(F8)を履いてました。

この時はずっとこれを履き続けるつもりでいました。

父がお世話になっているタイヤ屋さんに
初めてタイヤ交換に行った時

｢ハコスカのフロントに入れてたRタイプ合わせてみる？｣

と悪魔の囁きが。

これがまた鼻血ブーなるくらいかっこよかった…

悩みに悩んだ末

半年後には届いて交換してました。

爪折り無しで少し下げていい感じに
このスタイルで5年と7ヶ月乗りました。

そして昨年11月
スポークが半分に。

これまで限定販売＆砂型で手が出せなかったゴッティマグが
金型量産になってお値段も手が届きやすくなり
すぐ注文してしまいました。

納期半年

でもなんだかんだワタナベからは逃れられないらしい

HEX21のステンレス2ピースナットに
樽型ロックナット
刻印入りの旧型バルブキャップはこだわり。

大阪のハチミーでは
このこだわりに気づいて共感してくださる方も(大変嬉しい)

｢苗字ワタナベにしたら？｣
と言われるくらいワタナベ大好きですが
回し者ではございません。

全ミーが終わり燃え尽きて

なんだかんだでバタバタした毎日を送り
クルマのモチベーションが下がり気味ですが

これからもしつこく乗り続けてまいりますので
これまでと変わらぬお付き合いの程
よろしくお願いいたします。